□ 黄威

    测评不是吹毛求疵，更不能以测评之名行霸凌工作人员之实。消费者在追求正当权益的过程中，有必要辨别清楚合理维权与无底线霸凌之间的界限。

    10月16日，一段由所谓航空测评博主“小虎行”拍摄的视频引发了公众的强烈不满。视频中，该博主用手戳指、推搡、拉扯一名机场里的女志愿者，并强制其摘下口罩。面对女志愿者的再三后退，博主步步紧逼：“我打你了”“我动手怎么了”“我就监督央企”。当晚，深圳市公安局机场分局发布通报称，已对博主“小虎行”作出行政拘留处罚。同时，相关短视频平台也已无限期封禁该账号。

    从“小虎行”发布的多条所谓“航空测评”视频来看，其行为模式基本上都是仗着自己高阶乘客的身份，恶意霸凌航空公司、机场的工作人员，特别是女性工作人员。更早的视频显示，“小虎行”要求空姐跪式服务和其进行对话，否则就要投诉。这种无理取闹、寻衅滋事的行为，完全突破了道德与法律的底线，不仅是对工作人员人格上的侮辱，更是对整个社会文明的践踏。

    在此前相当长的一段时间内，部分航空公司为了自身业绩和口碑，对此类行为采取了容忍和纵容态度，这在一定程度上助长了“小虎行”们的嚣张气焰。

    诚然，所有旅客都期待高质量的航空服务体验，但这并不意味着可以肆意剥夺他人的尊严。一个本应以身作则、文明出行的高阶乘客，却将机场当作自己撒野的舞台，把工作人员当作发泄情绪的对象，这种歪风邪气亟须引起相关部门的重视。

    中国民航局在2024年下发的《关于进一步加强和改进新时期客舱安全管理工作的意见》中强调，各运输航空公司应秉承实事求是、客观公正的态度，妥善甄别和处理各类客舱服务投诉，并建立被投诉人员申诉机制，降低无效或恶意投诉给机组成员正常履职带来的负面影响。这一意见旨在纠正长期以来存在的“重服务轻安全”的错误认识，强化对不守规矩旅客等传统客舱运行风险的管控。

    相关部门对“小虎行”作出的行政拘留处罚和短视频平台的账号封禁举措，只是第一步，航空公司应当进一步建立健全员工权益保护机制，让员工敢于对不合理的行为说“不”。同时，监管部门应加强对航空服务领域的监督管理，完善相关法规制度，让妄图通过“测评霸凌”谋取私利者受到法律的严惩。