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　　杨溶，上海交通大学航空航天学院副教授，以GNSS信号电离层闪烁机理为基础，主攻业界痛点问题——复杂城市环境下的高精度、高可信导航。曾荣获美国导航学会2025年度早期成就奖，该奖项肯定了杨溶提出的时空频理论框架及其解决业界核心导航难题的价值，标志其研究为从根本上理解并缓解复杂环境下的导航瓶颈问题提供了新的理论路径

　　□ 中国妇女报全媒体记者 程浏可

　　2026年2月，上海交通大学航空航天学院副教授杨溶荣获美国导航学会2025年度早期成就奖。该奖项每年仅授予一人，旨在表彰对定位、导航与授时（PNT）技术发展产生显著影响的青年科技人才。杨溶也成为该奖设立近30年来亚洲第三位、中国内地第二位获此殊荣的学者。

　　“我觉得我是幸运的，科研的思路往往有很多种，可能只有一种能成功，有时候会在错误的路上徘徊许久而得不到结果。”在得知自己获奖的那一刻，杨溶十分欣喜，“这意味着一个新的起点，让我更有信心继续沿着这个思路研究，并取得更多突破。”

　　精益求精攻坚“硬核”难题

　　导航是现代社会的隐形骨架，支撑着人们的日常出行。但城市高楼间的信号遮挡与干扰，使高精度导航成为一项关乎运行效率与生命安全的现实难题。

　　2019年，杨溶加入上海交通大学航空航天学院，成为教授战兴群领衔的导航、制导与控制（GNC）课题组的一员。

　　在学校与学院的大力支持下，杨溶以GNSS信号电离层闪烁机理为基础，主攻业界痛点问题：复杂城市环境下的高精度、高可信导航。

　　这些年来，杨溶坚持科研服务国家重大需求，主持并参与了“十四五”国家重点研发计划、国家自然科学基金等多项国家级项目，相关技术已申请国内外专利10余项，并成功应用于我国航空航天及民航安全领域。她主导开发的GPS/北斗导航服务性能监测评估系统，可实时监测机场区域电离层活动及导航信号完好性，已部署于上海浦东国际机场，为超大型国际航空枢纽的安全运行提供了关键技术支撑。“民航领域的应用涉及生命安全，一定要严谨再严谨。”杨溶说，与平常的研究不同，这个领域的误差建模反而要更关注那些罕见的异常值、极值等极端小概率事件，这就需要研究者对长期积累的历史数据进行大量的分析和建模。

　　“数据可能会随季节、环境等时空条件的变化而变化，想要做到精准建模，就必须以最严谨的态度持续优化。”杨溶说。每一步的稳扎稳打、精益求精，既是对科研负责，更是对生命安全负责。

　　严谨精神服务“国之大者”

　　当前，科技迅速迭代，大数据技术为杨溶的团队打开了新思路。“我们尝试看能否在误差表征建模部分把大数据的方法嵌入进来，但在后面量化风险威胁概率时，还是要用严谨数学模型推导。”杨溶说。

　　在杨溶看来，技术更新带来更多探索可能，但科研更需保持一贯的审慎态度。这也是她所理解的科研魅力所在：“不是和别人比，也不是和自己比，而是新技术、新问题引导着你走得更远。”

　　科研之路从无捷径，唯有坚守初心、严谨务实，方能行稳致远。目前，杨溶所在的团队正将其在复杂环境导航领域的基础研究成果拓展至低空经济城市空中交通方向，致力于为无人机、电动垂直起降飞行器在城市峡谷中的安全可靠运行提供新一代导航解决方案。

　　“学校非常鼓励我们在新兴赛道上探索，我也希望团队能够更紧密结合，沿着国家重点规划的这个方向，发挥各自专业所长，在标准制定、技术发展、落地应用等方面为国家争取先发优势。”正值“十五五”开局之年，杨溶对未来充满期待。

　　薪火相传感受科研幸福

　　深耕科研领域多年，杨溶不仅用个人奋斗诠释科研初心，也以言传身教培育后辈力量。

　　刚开始接触城市多径研究时，杨溶是迷茫的：“那时我总会自我怀疑，觉得那么多厉害的学者和团队都在研究了，我有什么特别之处？我什么也做不出来怎么办？”然而迷茫困不住内心的执着，反而激发了前行的勇气。“想不明白就不想了，硬着头皮上！”

　　科研之路鲜有坦途，但失败往往是通向正确结果的必要积累。从前杨溶总会担心“做出来不是好的结果”，而现在她反而喜欢“错的结果”。“太执着于好的结果时，往往会忽略藏在细节里的线索，而试错过程能让我们发现很多关键点。”杨溶说，“如果有十条路，九条都试过了是错的，那最后一条一定是正确的。我也是这么鼓励我的学生，要有韧劲儿、有勇气，坚持下去。”

　　杨溶曾遇到一位将自己的人生“点亮了”的导师，以她为榜样，杨溶希望自己也成为一个“引路人”。杨溶办公室里搭了几张桌子，学生们常和她一起在这里研究、探讨，既是志同道合，也是薪火相传。

　　“年轻人有朝气、有理想、有冲劲儿、有想法。”杨溶说，学生的“奇思妙想”给团队带来了很多灵感和意想不到的收获——他们会在做站网观测数据分析时建议用多个‘三角形’组网以提高估计结果的质量；会在做电离层相关建模时提议统一时间和空间模型，还进一步发现了时间和空间上的一些等价性关系，将研究思路进一步打开。“这就是科研用正反馈给我们带来的成就感和幸福感，让我们从内心欣赏自己的工作。”

　　杨溶常常跟学生讲：“学航空航天真是太幸运了！将国家的未来发展与个人兴趣结合，既能实现自己的理想抱负，又能为国家作贡献。”杨溶坚信，“每一个个体做好自己的工作，这个行业就会发展好，我们的国家也会越来越好！”